Acesso aos portos do Porto do Rio terá sistema informatizado

Reunião entre CDRJ e usuários: acesso será informatizado

A Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ) quer implantar um sistema informatizado de autorização prévia e de acesso aos portões. O presidente da CDRJ, Tarcísio Tomazoni, se reuniu no dia 6 com o Sindicato dos Transportadores Rodoviários, a Superintendência da Guarda Portuária, a Associação dos Usuários dos Portos do Rio de Janeiro e os arrendatários Libra, Triunfo e Multi para debater o projeto.

Integrado aos sistemas de controle de tráfego terrestre dos arrendatários, o projeto contará com o apoio dos arrendatários no desenvolvimento de uma plataforma de integração e de geração virtual de documentos de autorização de entrada (controlada pela autoridade portuária) e visa a otimizar a entrada e a saída de veículos no porto.

Tomazoni afirma que a maior reclamação dos órgãos que negociam com a companhia é a dificuldade de acesso ao porto e que o Programa de acesso aos Portões vai ajudar a suprir essa demanda do mercado. “O intuito é automatizar processos contínuos, melhorar a eficiência, aumentar a segurança e o controle e diminuir os gargalos na logística de chegada, acesso e saída de veículos no Porto do RJ", destaca. Segundo ele, o programa será implantado primeiramente no Porto do Rio e, em seguida, estendido ao Porto de Itaguaí.

André Seixas, presidente da Associação dos Usuários dos Portos do Rio de Janeiro (Usuport-RJ), alertou para os excessos burocráticos impostos aos transportadores rodoviários e aos usuários de serviços em geral nos acessos aos portos organizados do Rio de Janeiro. Ele ressaltou que é preciso colocar o Porto do Rio no patamar dos melhores do mundo. “A abertura desses canais trará muitos ganhos para o porto, seus usuários e para a comunidade como um todo.”

Um protótipo do projeto será apresentado no próximo dia 27.

Fonte: Portos e Navios

Sem recursos, PPP do Porto Maravilha agoniza

O esfriamento do mercado imobiliário do Rio asfixia o Porto Maravilha, segunda maior parceria público-privada do país - um contrato de R$ 8,3 bilhões para reurbanizar e prestar serviços públicos em área de 5 milhões de m2 na região portuária do Rio. O fundo de investimento que custeia o projeto, gerido pela Caixa Econômica Federal, está "ilíquido". A crise financeira do Estado piora o quadro de penúria de recursos.

O mais recente informe do FII-PM mostra que no fim de maio ele possuía R$ 10,55 bilhões em ativos. Só que desse total, mais de 80% (R$ 8,61 bilhões) são Certificados de Potencial Adicional de Construção (Cepacs), títulos emitidos pela prefeitura para custear as obras e que equivalem a uma quantidade de m2 a ser construída pelos empreendedores. Em 2015 não houve leilão de Cepacs e em 2016 nada foi comercializado.

A falta de recursos provocou uma disputa jurídica entre a prefeitura e a Concessionária Porto Novo - formada por OAS, Odebrecht Infraestrutura e Carioca Engenharia. Sem receber desde janeiro, ela cobra na Justiça R$ 68,69 milhões e parou de executar serviços, assumidos provisoriamente pela prefeitura.

Fonte: Portos e Navios

12ª Cãominhada reúne milhares de pets e seus donos na orla de Santos, SP

Como já é tradicional no evento, grande parte dos cachorros estava vestida com roupas especiais e fantasias.

A 12ª edição da Cãominhada, realizada em Santos, no litoral de São Paulo, reuniu milhares de pets e seus donos na orla da cidade, transformando este domingo (2) em um dia de diversão e lazer.

O passeio teve início na altura da Rua Alexandre Martins, no bairro Aparecida, às 10h, e terminou em frente ao Aquário Municipal, na Ponta da Praia, às 14h.

Como já é tradicional no evento, grande parte dos cachorros estava vestida com roupas especiais e fantasias. Marcaram presença, ainda, animais de raça e exóticos. Cães da Polícia Militar, Guarda Municipal e da Guarda Portuária também participaram da festa.

Cãominhada reuniu milhares de pessoas na orla de Santos (Foto: Reprodução/TV Tribuna)

Foto Internet

Durante o percurso, diversas atrações foram disponibilizadas aos participantes, como apresentações musicais e 18 estandes com serviços para os cães. Organizações de apoio aos animais também prestigiaram o evento.

A 12ª Cãominhada é uma realização da TV Tribuna, afiliada Globo na Baixada Santista e Vale do Ribeira, com patrocínio da Magnus e apoio da Clínica Filetti e da Petland. O evento ainda conta com a parceria da Polícia Militar, Sabesp, Corpo de Bombeiros e Guarda Portuária.

Fonte G1

Imagem peregrina de Nossa Senhora de Fátima chega em Cubatão amanhã

A imagem esteve em igrejas do Guarujá e Santos e, agora, deixa a Catedral santista às 10h30, com previsão de chegada às 11h

A imagem peregrina de Nossa Senhora de Fátima chega à igreja São Francisco de Assis (Av. Nossa Senhora da Lapa, 676 - Vila Nova), em Cubatão, nesta segunda-feira (10) . A peregrinação percorre a Baixada Santista desde junho. A imagem esteve em igrejas do Guarujá e Santos e, agora, deixa a Catedral santista às 10h30, com previsão de chegada em Cubatão às 11h. Virá em carreata, transportada pelo caminhão da Guarda Portuária.

Logo após sua chegada, haverá missa de boas-vindas, seguida por diversas atividades de devoção como oração do terço e cantos de louvor. Às 19h será realizada missa envolvendo todas as Capelas pertencentes à paróquia São Francisco de Assis, nesta igreja.

O dia seguinte (11) se inicia com o Terço às 7h e às 19h a Missa. No dia 12, a imagem segue em procissão até Capela Nossa Senhora de Fátima, na Vila Natal, onde lá será realizada missa às 20h (Av. 25 de Dezembro, 728), retornando à Vila Nova.

No seu último dia na cidade (13), às 12h, será realizada a celebração da Santa Missa e despedida da imagem, na Igreja São Francisco de Assis. Às 15h, acontece o translado da imagem peregrina rumo ao aeroporto de Guarulhos, de onde partirá de volta para Portugal.

Fonte: Diário do Litoral

Drones no Porto de Santos, por quê não nos Portos da CDRJ???

Novo diretor de Operações Logísticas acredita que novos aparelhos vão começar a ser utilizados até o fim do ano



                   Novos aparelhos tecnológicos que prometem trazer mais eficiência logística começarão a ser utilizados no Porto de Santos, o maior da América Latina, que fica no litoral de São Paulo. A administração portuária irá investir em câmeras de longo alcance e visão noturna. A maior novidade é o emprego de drones para o controle e auxilio do movimento portuário.

O trabalho de implantação dos novos aparelhos está sob o comando do novo diretor de operações logísticas da Codesp, Carlos Henrique Poço. Ele assumiu o posto em maio deste ano após indicação do Governo Federal. Formado em gestão de tecnologia, Poço é bacharel em Direito e, desde agosto, já fazia parte da Codesp, como superintendente de tecnologia da informação.

A implantação do Sistema de Gerenciamento de Informações do Tráfego de Embarcações (Vessel Traffic Management Information System - VTMIS) no Porto de Santos é uma das metas de sua gestão. O sistema possibilitará o monitoramento em tempo real do fluxo de embarcações no Porto de Santos e será referência mundial em complexos portuários.

“Hoje só existem equipamentos de servidores. Temos câmeras que focam nos caminhões, mas para o controle da navegação ainda não. Hoje, as câmeras são analógicas. Elas vão se trocadas para digitais. São 425 câmeras. O projeto conta com o total de seis câmeras de longo alcance e visão noturna, sendo duas com alcance de 12 milhas náuticas (24km aproximadamente) e quatro com alcance de 3 milhas náuticas (6km aproximadamente)”, explicou.

As câmeras serão instaladas no Forte Itaipu, no Forte dos Andradas, na Ilha Barnabé e na área particular ao lado do Grupamento de Bombeiros do Guarujá e no CCVTMIS (Centro de Controle do VTMIS).

Além das câmeras, 16 drones devem começar a operar 24 horas no Porto de Santos. Ainda na época em que era superintendente, Poço já estava a frente do projeto. Ele e sua equipe realizaram uma pesquisa durante seis meses para avaliar qual a melhor maneira de utilizar esses equipamentos no cais santista.

“A gente pretende usar em três frentes: para a fiscalização, monitoramento ambiental e também para a segurança, que é a Guarda Portuária. Vamos contratar o serviço porque, com o passar do tempo, os drones ficam obsoletos e também gera um gasto grande de treinamento de pessoal”, explicou.
Segundo Poço, a ideia é que os drones sejam utilizados sob demanda, sempre que necessário. “Se tem um chamado, aciona um operador e manda o drone. No caso do incêndio na Ultracargo, poderíamos mandar um drone. Seria mais rápido. Até o final do ano vamos colocá-los na rua”, afirmou.
O gestor também quer reduzir ao máximo a quantidade de papel gasto no Porto de Santos, deixando o porto totalmente digital. Segundo ele, cerca de 30% do que estava no arquivo morto da Codesp já foi digitalizado e os documentos foram colocados em uma área específica para o armazenamento. Porém, ainda há muito trabalho pela frente.

“Hoje é muito alta a tramitação de papel. Quase tudo é feito por papel. Os novos documentos que entram já vão se tornar digitais. Não vai gerar mais nenhum papel. Por exemplo, tem as empresas que fazem a coleta de resíduos sólidos dos navios. Estamos desenvolvendo um sistema que as empresas vão fazer um cadastramento online e pronto. Não tem tramitação de papel”, disse.

Por ser um dos maiores da América, o porto de Santos sempre encontrou dificuldades nas operações logísticas. Poço entende que, para melhorar, é preciso aumentar a eficiência do porto por meio da tecnologia. “O Porto de Santos é o maior, mas também tem que ser o mais eficiente. Vamos aumentar isso”, afirmou.



Fonte: G1 Santos

Guarda Prtuária desmantela esquema fraudulento no Porto do Rio de Janeiro

A Corregedoria da Guarda Portuária em conjunto com o setor de permissões desmontou, na última terça-feira (04/07), um esquema de fraude na obtenção de permissões de acesso ao cais do Porto do Rio de Janeiro. O suspeito da fraude utilizava dados de uma empresa regularmente cadastrada, falsificando assinaturas dos representantes legais dessa empresa, de documentos de veículos e Cartas de Recomendação de Arrendatárias. No veículo do suspeito foram apreendidos documentos falsificados e até um carimbo do Supervisor de Segurança de uma arrendatária.

A ação foi planejada para efetuar a detenção do suspeito no momento em que este foi retirar novas permissões de acesso ao cais, na última terça-feira (04/07). O infrator foi encaminhado a 17ª Delegacia de Polícia – São Cristóvão, onde foi aberto inquérito por falsificação de documento público. A Companhia Docas do Rio de Janeiro informa que providências serão tomadas para identificar outros envolvidos no esquema e possíveis delitos de maior gravidade, como contrabando e desvio, relacionados ao mesmo crime. A Companhia informa que as investigações ainda estão sob sigilo.

Por ASSCOM

Comitiva da Comissão Especial de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados

No último dia 30, dia em que vários eventos grevistas nacionais estavam ocorrendo pelo Brasil a fora, a Comissão de Viação e Transporte da Câmara dos Deputados, esteve em visita ao porto de Itaguaí acompanhado pela diretoria executiva da Cia Docas do Rio. 

Entre diversos assuntos, o principal tema e motivo da inspeção da comissão, foi a discussão sobre o arrendamento da área do meio, arrendamento do terminal da Vale Sul e investimentos na infraestrutura portuária em Itaguaí.

Se fez presente, a convite da Comissão federal, o Diretor do Sindicato dos Guardas Portuários do Rio de Janeiro - Sindguapor, Sr. João,Felipe Rangel, onde o referido diretor sindical acompanhou toda a comitiva.

Os Deputados Federais que se fizeram presentes foram:

Altineu Côrtes - PMDB - Atual presidente da Comissão de Viação e Transportes

Wilson Beserra - PMDB/RJ

Alexandre Valle - PR/RJ

Creditos das imagens registradas no evento:

Rafael Castilho
Assessor Parlamentar